Alquilar Honda Goldwing

Esta mañana un amigo me ha avisado de un taller dónde alquilan la hermana mayor de la Pan.

goldwingvir.com

Estan situados en Vilassar de Mar y por 230,00 euros puedes alquilar una.

Me encantaría poder probarla ya que no puedo comprarla

Me parece demasiado cacharro para andar por donde nosotros andamos.Para las aburridas llanuras americanas igual está bien.

Fijaros con 230 lereles los km que podemos andar con las nuestras,pero por probar...

Un saludo amigos.

5º y lloviendo.

Yo la he probado, pero ni por postura de conducción, ni por recuperación (reprise en francés), ni por agilidad, ni por sencillez de mantenimiento, ni por consumo, se asemeja a la pan. A veces lo más caro no es lo mejor. Se puede comprar para presumir pero no para disfrutar. Eso sí, de momento y para mis ojos, es la moto más bonita del mundo.

Ambos tenéis razón Bainetas e ingars, pero hay dos motos que me gustaría provar: Goldwing y BMW K 1200 LT. A lo mejor me pasa lo mismo que cuando me dejaron una R 1200 RT y no superan las espectativas que había depisitado en ella.

Vapor me dejó unos 20 km la suya y va perfecta ( no quiero ofender a los que tenéis la 1300) pero es muy parecida a la 1100. Evidentemente es más fina, frena más, etc pero es una conducción es igual, más ágil la 1300. Por este motivo quería provar otras sensaciones.

Lo que esta claro es que cuando la situación sea propicia, caerá la 1300.

En Badajoz hay un sitio que se llama Motorcicle Extremadura o algo así y alquilan Kawas, por poco dinero relativamente te pillas una Versys 1000 de las nuevas un fin de semana y te haces una rutilla por Portugal con una moto nueva...

A mí personalmente me encanta la goldwing va muy bien tanto en motor como en chasis y frenos aunque hay que reconocer que el motor de la panan es mucho más deportivo

Abrí el hilo hace bastante tiempo, concretamente  en febrero del 2016 y hasta ahora no se han podido dar las circunstancias para poder alquilar la Goldwing.

Poder conducir una Goldwing GL 1800 era un sueño que tenía y ahora que ya se ha cumplido, puedo decir que después de probarla durante todo un fin de semana y hacer 700 km en ella, no me ha defraudado, he quedado encantado.

La moto pesa y abulta mucho más que nuestras ST 1300, pero os puedo asegurar que se maneja de maravilla. Tenemos la ventaja de que ya estamos acostubrados a lidiar con motos de mucho peso y por éste motivo, me adapté rapidamente a la conduccion de la GL 1800,  También me favorece el hecho de que soy un bigardo de más de 1,80  metros de altura y 100 kg de peso. Al ser más bajita, se llega mejor al suelo.

Para moverla en parado no me fue necesario utilzar la marcha atrás eléctrica para hacer maniobras en el parking. La utilice sólamente dos veces en terrenos que no eran asfaltado y resultó ser muy práctica.

Una vez en marcha el comportamieto dinámico es muy diferente al de nuestras Pan. El tipo de condución no es tan deportivo (le cuesta más frenar y  no tiene tanta aceleracíon) pero por lo voluminosa que es, se desenvuelve muy bien por carreteras de montaña y reviradas. La mayoría de km los hice por territorio no propicio para la Goldwing y la moto enlaza muy bien las curvas, dando una gran sensación de seguridad.

Cuando vas por autovia o generales amplias, a  una velocidad de crucero de 1.3.0/1.4.0 es cuando disfrutas más de la conducción de la Goldwing. Es muy cómoda y parece que circula sobre railes.

Haces kilómetros sin apenas notar el cansancio.

También me ha gustado mucho la posición de conducción, la altura de los retrovisores, la apertura de las maletas y el cofre. El pasajero va cómo en el sofá de casa y sube más facilmente que en la Pan.

De consumo, después de 700 km el promedio ha sido de 5,78 litros a los 100 km.

Me dió mucha pena tener que devolverla pues disfruté mucho. Mi corazón me decía que tenía que vender la Pan y comprar la Goldwing, pero la razón me hace dudar. Encuentro exagerada la diferencia de precio que se tiene que pagar para conseguir éste confort extra comparando con la moto que tenemos. Quien sabe si más adelante... no es un no definitivo.

Dejo unas fotos y un video

La verdad es que te queda bien, y Mercé debe de ir como una reina

En el video se ve que te cruzaste con alguna más (hasta una con ruedines), este modelo me gusta pero la nueva me gusta mucho más, la lástima es lo que vale    

Gracias por compartir tus sensaciones y por el video!

Espectacular, me encanta el viedo, y la ruta, por el port d'envalira!, un abrazo.

Muy bien detallado Joan Ricard
me alegro te haya picado un poco el gusanillo

Muchas grácias por compartirlo Joan.
Seguramente seria la unica moto que cambiaria la Pan.

Gracias Joan por compartir la experiencia. Creo que si no fuera por el precio, mas de uno de los que estamos por aquí, la tendríamos ya!! La verdad que tiene muuuuy buena pinta!!

irus, coincido contigo en todo. Hace unos años me dejó un amigo su Goldwing 1800, mismo modelo que la que tú has probado y al bajarme me quedé enamorado de la moto.

Tengo clarísimo que la sucesora de mi querida Pan 1300 será un Goldwing 1800.

Ráfagas y uves