El nuevo en Pan

Bienvenido desde tierras oscenses

Gracias Ssenssis por los consejos, lo mismo que a los demás. Otra cosa, como estaba acostumbrado a llevar la vulcan he salido esta noche y la verdad es que tiene unas luces que comparado con la vulcan parece la noche y el día, voy encantado conduciendo se ve de maravilla, lo único es que cuando me he puesto detrás de un camión he visto que se me movía la moto por la cúpula de forma diferente a cómo se movía la vulcan y se me han puesto los phosquitos de corbata pero supongo que será cuestión de acostumbrarse.
Me podéis comentar algo de esos movimientos o voy cagando phosquitos.
Un saludo y marcaros unas risas a mi salud. ¡Ánimo! Dad vuestras opiniones a un pobre novato

Haber , no te tendría que mover la moto por ir detrás de un camión, mira la presión de los neumáticos (2,9) delante y detrás!...

Le he dado presión pero con una máquina que tengo yo. Mañana lo comprobaré en la gasolinera, muchas gracias Juan Carlos.

Ya me voy acostumbrando, mi hermano la ha cogido hoy y la ha puesto a 140. Después de estar circulando un rato me ha dicho que va muy bien, pero pensando he caído que yo voy con más miedo a los nuevos movimientos porque hace años se me quedó una secuela psicológica debido a una rotura total del tobillo jugando al futbito, tuve que esperar a la ambulancia 45 minutos y con un dolor que casi perdía el conocimiento y hasta entonces no entendía eso de la secuela psicológica y es que el cuerpo ante tanto dolor guarda esto como si fuera en un disco duro y después de la operación y ya casi rehabilitado entre comillas no podía conducir y cierta cosas más porque cuando mi cuerpo notaba que había algún peligro por pequeño que fuese se quedaba como bloqueado y me costaba mucho hacer las cosas por ejemplo una cosa tan tonta como bajar o subir por unas escaleras mecánicas.... Esto lo digo porque aunque ya estoy bastante bien siempre queda algo y cuando me pongo más nervioso por algo me cuesta más hacerme a ello y el cuerpo tiene como una memoria que es como si me dijera ¡Eh cuidado! Y ello me lleva a que me bloquee más y tenga que reducir velocidad para ir más tranquilo, pero vamos, gracias a Dios todo va bien y ya lo tengo superado aunque no sea al cien por cien.
Si a alguien le ha ocurrido algo parecido a lo que digo sabrá de lo que estoy hablando.
Un saludo a todos.

Llamichu tenemos casi la misma edad yo uno mas que tu, te vas a adaptar si o si, seguro, yo también tuve una custom,, una harley y viniendo de eso te adaptas a cualquier moto, eso si veras que das curvas, donde antes tenías que pilotar o ir muy despacio, yo ahora tenía una varadero, y la adaptación ha sido mas rápida todavía, ayer fui hasta la frontera con Argelia, con una zona de curvas amables, aunque todo sucio debido al barro, pero no estaba del todo mal el firme, y la moto es una pasada, creía que con la varadero había tocado techo, he probado alguna K y alguna RT, la pan es una delicia, es como pa tontos, va sola no necesitas ser un gran piloto y si quieres apurar, pues te da y mucho, a disfrutar.

Saludos

Abusimbel gracias por tus ánimos y la verdad es que solo me apetece subir a la moto e irme por ahí a dar una vuelta. La moto es muy cómoda de llevar. Aunque hoy ha hecho algo de viento, me voy acostumbrando a ella.
Voy a intentar localizar a la gente de la región de Murcia para ver si podemos ir conociéndonos, aunque sea una vez al mes, en fin, lo voy a poner en lo de Kedadas a ver si hay suerte y nos vamos juntando los que podamos. Y si hay alguien más que se quiera luego unir pues bienvenido en el sentido de hacer alguna visita a algún pueblo, para que la gente lo sepa por si a otras personas que no sean de la región o de la región les viene más cerca y nos vamos viendo y conociendo.

Llamichu, te recomiendo que subas una fotografía a tu perfil, eso hace más fácil, identificarnos, y si deseas ser socio de nuestra asociación, la cuota de ingreso es gratis, así como tampoco hay cuotas mensuales, ni anuales!.

Haber si hay suerte y podéis montar un grupo aparente en Murcia, pues hay socios y salidas!, un abrazo.

Gracias Juan Carlos, no me ha salido muy bien la foto y para hacerme socio, en principio no sé como es, pero voy a ver que es lo que hay que hacer.
Un saludo y de nuevo gracias, esto del ordenador no se me da muy bien, seguiré indagando.

Llamichu!!!, hombre no puedo juzgar, pero es una buena fotografía.
Aquí te pongo el link:

https://www.foropaneuropean.com/t1427-como-hacerse-socio

Bienvenido al foro desde Cadiz...¡ah!...gracias por la invitacion...yo me apuntaria...y de la moto que te digo?...como dice la sevillana:"¿qué le digo yo a la Pan,que no le haya dicho nadie..."aceite y filtros a los 10.000 y kms...muchos kms...un abrazo.

buenos días vecino un saludo desde tierras lorquinas

Gracias de nuevo y he puesto en Kedadas a ver si los que estamos más cerca nos vemos.
Juan Carlos me meteré, gracias por la invitación.
1326 a ver si nos vemos y vamos viendo cosicas como decimos por aquí.

Bienvenido desde Zaragoza. Por aquí decimos que a los 100.000 km se termina el rodaje y es cuando empieza a ir más fina.
Seguro que no te arrepientes.

Dicomo escribió:Bienvenido desde Zaragoza. Por aquí decimos que a los 100.000 km se termina el rodaje y es cuando empieza a ir más fina.
Seguro que no te arrepientes.

Muchas gracias, pero hoy me he quedado sin gasolina y marcaba en la pantalla como que quedaban dos rayas, lo mismo es que hay un botón que dice la gasolina que me queda, pero me ha estrañado que no se encendiera una luz roja o algo de que se estaba quedando sin gasofa, en fin, seguiré indagando.

ya explicarás qué ha pasado, pero cuando llega a la reserva, a partir de ese momento en la pantalla te indica los kms. que puedes hacer con la reserva... si no recuerdo mal.
mi consejo es que no la dejes pasar a reserva pues puedes ensuciar los filtros de la bomba de gasolina y el propio cuerpo interno de la bomba y costarte un disgusto económico.
que no haya sido nada....

Torruco escribió:ya explicarás qué ha pasado, pero cuando llega a la reserva, a partir de ese momento en la pantalla te indica los kms. que puedes hacer con la reserva... si no recuerdo mal.
mi consejo es que no la dejes pasar a reserva pues puedes ensuciar los filtros de la bomba de gasolina y el propio cuerpo interno de la bomba y costarte un disgusto económico.
que no haya sido nada....

Gracias, pero al final mi hermano me ha llevado gasolina y ha arrancado a la primera, efectivamente estaba seca. Lo que ocurre es que se ve que me han salido los Km. que quedaban pero seguía con dos rayas. A partir de ahora es no apurar tanto porque ya sé lo que puede pasar y cuando se acerque a las dos rayas pues se que me quedarán unos 50 ó 60 km. por hacer más o menos, pero vamos, no daré lugar como bien dices a que ello ocurra.
Un saludo

Bienvenido Llamichu !!. Yo también soy nuevo como tú. Vivo en Madrid pero tranquilo que ya nos veremos por tú tierra. Yo también tuve una Kawasaki VN pero la 900 Classic. Ahora tengo una ST 1100 poniéndose a punto en el taller. Un saludo!!

Manu72 escribió:Bienvenido Llamichu !!. Yo también soy nuevo como tú. Vivo en Madrid pero tranquilo que ya nos veremos por tú tierra. Yo también tuve una Kawasaki VN pero la 900 Classic. Ahora tengo una ST 1100 poniéndose a punto en el taller. Un saludo!!

Me alegro y a ver si es verdad y cuando venga el mejor tiempo nos vamos viendo para tomar algo juntos. Yo sigo sacando la moto para ir haciéndome a ella sobre todo cuando hace un poco de viento.
Un saludo y que la disfrutes.

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Desde aquí una pregunta.
Mi mujer se queja que le da mucho el viento. Si subo la pantalla ¿Me permite ir a 120 más o menos o se mueve más la moto? Lo digo porque me da la sensación de que se mueve un poco más o ¿es una obsesión mía?

llamichu escribió:Desde aquí una pregunta.
Mi mujer se queja que le da mucho el viento. Si subo la pantalla ¿Me permite ir a 120 más o menos o se mueve más la moto? Lo digo porque me da la sensación de que se mueve un poco más o ¿es una obsesión mía?

Bueno, te pasó a contestar sobre las preguntas que planteas:

Si subes la pantalla puedes ir a 120 o 190 ó 200km, yo he ido y sin problemas no suele planear, ni desplazamientos extraños, eso si, que tú paquete o la persona que lleves detrás no se ponga separada excesivamente de ti, por que se come todo el rebufo de la Pantalla!!!.

El problema del pasajero, es que si se pone muy separado del piloto o apoyado en el top case en ruta a altas velocidades, te descentra el eje de la verticalidad y por otro lado el rebufo de la pantalla queda por delante, no cae por detrás del copiloto.

Si tienes obsesión o te parece que se mueve mucho revisa las presiones y mira si están bien equilibradas las ruedas!

Un abrazó!!!, espero que te haya servido!

Juan Carlos escribió:

llamichu escribió:Desde aquí una pregunta.
Mi mujer se queja que le da mucho el viento. Si subo la pantalla ¿Me permite ir a 120 más o menos o se mueve más la moto? Lo digo porque me da la sensación de que se mueve un poco más o ¿es una obsesión mía?

Bueno, te pasó a contestar sobre las preguntas que planteas:

Si subes la pantalla puedes ir a 120 o 190 ó 200km, yo he ido y sin problemas no suele planear, ni desplazamientos extraños, eso si, que tú paquete o la persona que lleves detrás no se ponga separada excesivamente de ti, por que se come todo el rebufo de la Pantalla!!!.

El problema del pasajero, es que si se pone muy separado del piloto o apoyado en el top case en ruta a altas velocidades, te descentra el eje de la verticalidad y por otro lado el rebufo de la pantalla queda por delante, no cae por detrás del copiloto.

Si tienes obsesión o te parece que se mueve mucho revisa las presiones y mira si están bien equilibradas las ruedas!

Un abrazó!!!, espero que te haya servido!

Muchas gracias por tus consejos y probaré como me dices a ver que tal.